電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
　　電動(dòng)滾簡(jiǎn)是一種 常見的傳動(dòng)設(shè)備，常用于輸送帶的傳送，其主要組成部分包括電機(jī)、減速機(jī)、滾筒、箱體等。電動(dòng)滾筒的工作原理一般分為三個(gè)步驟:電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，終實(shí)現(xiàn)物料的輸送。下面我們依次介紹各部分的工作原理。
　　1.電機(jī)部分
　　電機(jī)是電動(dòng)滾筒中重要的部分基作用是將曳熊轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)滾筧轉(zhuǎn)動(dòng)。通常采用三相異步電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成。當(dāng)三相電源接通后，電流通過定子線圈形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用于轉(zhuǎn)子，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。
　　2.減速機(jī)是起到減速和增加扭矩的作用，將電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的高速和低扭矩傳遞給滾筒，以實(shí)現(xiàn)滾簡(jiǎn)的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。通常采用齒輪減速機(jī)作為滾簡(jiǎn)的傳動(dòng)裝置。齒輪減速機(jī)由減速器和輸出軸組成，減速器內(nèi)部由多層齒輪傳動(dòng)組合而成，通過齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)減速的作用。
　　通過調(diào)整減速機(jī)的速比可以改變電動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速和扭矩。
　　3.滾簡(jiǎn)部分
　　電動(dòng)滾筒的主要輸送部件，通常由鋼管制成，上面安裝有一定數(shù)量的托輥和傳動(dòng)端蓋。滾筒的外表面有- -條長(zhǎng)條形有粘性的橡膠，使物料可以牢固附著在上面，不會(huì)滑動(dòng)和堆積，從而實(shí)現(xiàn)物料的平穩(wěn)輸送。通過電機(jī)和減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料
　　沿著滾筒的方向進(jìn)行傳送。
　　4.箱體部分
　　電動(dòng)滾簡(jiǎn)的箱體通常為封閉結(jié)構(gòu)，通過兩端的軸承固定滾筒，保護(hù)電機(jī)、減速機(jī)。在箱體底部通常設(shè)置有進(jìn)料口和出料口，以實(shí)現(xiàn)物料的進(jìn)出口傳送。在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，箱體通過支撐機(jī)構(gòu)固定在地面上，使?jié)L筒的運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。
　　以上就是電動(dòng)滾簡(jiǎn)的工作原理的詳細(xì)介紹。在實(shí)際應(yīng)用中，電動(dòng)滾簡(jiǎn)可以廣泛應(yīng)用于各種輸送和物流場(chǎng)合，可大大提高生產(chǎn)效率和工作效率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。